Enduro Foam X-Grip Eh-1 (120 / 90-18)

Espuma X-Grip Eh-1

Tamaño: 120 / 90-18

los Espumas X-Grip han adquirido notoriedad gracias al agarre que proporcionan, especialmente en enduro extremo. Pero X-Grip también ofrece una gama completa y versátil destinada al enduro clásico.

los Espuma X-Grip EH-1 es una espuma de dureza estándar 120 / 90-18. Comunmente llamado babero mousse, Sustituye a la cámara de aire de tus neumáticos y evita así cualquier riesgo de pinchazos. La presión equivalente en el neumático es de alrededor de 700 G (600 g en un neumático 140 / 80-18). Esta presión equivalente le permite sobresalir en todos los terrenos, ya sea en resistencia, en especial, en enlace o incluso en partes técnicas.

La estructura progresiva de Espuma X-Grip Eh-1 le da una ventaja inigualable sobre la competencia. Combina un excelente agarre gracias a su ataque flexible que permite que el neumático funcione de manera ideal, al tiempo que ofrece protección a la llanta. Cuanto más choca la espuma, más difícil se vuelve, lo que permite a los pilotos más experimentados atacar con total seguridad incluso en el terreno más dañado. Todo con total seguridad y con un agarre excepcional.

los Espuma X-Grip Eh-1 También se puede utilizar en un neumático 140 / 80-18 para personas que deseen tener más flexibilidad y una presión equivalente más baja (alrededor de 600 g) para un uso versátil pero un poco más orientado al cruce. A efectos de cruce, le recomendamos que lo asocie con el Neumático X-Grip Soft 140 / 80-18.

los metroFunda X-Grip Eh-1 viene con un kit de montaje que incluye un frasco de gel de espuma, un par de guantes y un cepillo. Como beneficio adicional, también se incluyen pegatinas X-Grip. El frasco de gel de espuma suministrado solo le permite realizar el primer montaje. Para asegurar una lubricación óptima de su espuma a lo largo de su vida, le recomendamos la compra de un bote de Gel de espuma X-Grip 1000ml.

Presión equivalente: 700 g (en un neumático 120 / 90-18)

600 g (en un neumático 140 / 80-18)

Los mejores pilotos europeos de enduro viajan con el Espumas X-Grip