Coober Factory Ecu
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Coober Factory Ecu

The Coober Factory Ecu it is quite simply the box that use Jonny walker, Manuel Lettenbichler etc ... on their factory motorcycle!

Having required more than 400h of development, jointly with the pilots. The Coober Factory Ecu will transform your ktm, husqvarna tpi/tei

Missing the smooth and strong torque of your carburetor? wait until you find out what your tpi / tei can offer with the Ecu Coober factory box!

Better lubrication, increased torque at low and mid rpm, better throttle response, gas preheating to avoid detonations during deceleration ... so many advantages offered by the Ecu Coober factory case

The tests showed that the result of Ecu Coober factory case is even better when used with the GPRP modified valve set screw

Warning, during assembly make sure to check that the circuit is asleep before disconnecting / connecting the ECU.


€599.90
Tax included
In stock
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Average rating: 10/10 - Number of reviews: 3

Description

Coober Factory Ecu

This is the box used by the ktm and husqvarna factory rides ! As simple as that !

The Coober Factory Ecu Solve all the old demons that have appeared with technology injection TPI on the 2-stroke engines.

Coober uses original ktm ECU's, into which they inject their technology to improve the management of your tpi / tei. more than 400 hours of development were necessary to achieve an optimal result.

Development carried out jointly with the pilots ktm factory and hva factory, who uses these Coober Factory Ecu on their racing bike.

Better lubrication, increased torque at low and mid-range, better throttle response, gas preheating to avoid detonations during deceleration ... so many advantages offered by the Coober Factory Ecu

The engine behavior is further optimized when the Coober Factory Ecu is associated with the GPRP custom valve adjustment screw

Earnings Coober Factory Ecu :

- increased torque at low and mid speed
- better throttle response
- performance improvement from 0 to 50%
- better lubrication management
- Plug 'n Play
- compatible with all original alerts, lights and functions
- compatible with the ktm map switch
- 4 times more efficient on injection, lubrication and ignition
- perfect advance adjustment for a fast and powerful engine response
- increased engine reliability thanks to better lubrication

✅ GPRP custom valve adjustment screw available
ECU coober factory box in stock


Data sheet

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Comments

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Boîtier Cooper
rating 10 10 1

Bonjour Je viens d'installer le boîtier Cooper sur mon 300 TPI 2020 Plus de ding ding un gang de coupe énorme une très grosse différence par rapport à l'origine plus rien avoir en terme de comportement à tout point de vue c'est sûr c'est un coup mais je ne regrette pas mon achat et même très satisfait

ecu cooper
rating 10 10 1
essai boitier Coober
rating 10 10 1

Je viens de rouler une journée entière sur une 300 TPI 2018 avec boitier Coober + valve GPRP. c'est surtout au niveau de la souplesse du moteur et du couple à bas et moyen régime qu'on sent une différence. C'est surtout dans les parties genre montées hard qu'on apprécie très favorablement le surplus de couple . Avant où le moteur s'essouflait en seconde et finissait par s'étouffer sur des portions vraiment hard, force est de constater qu'on a l'impression que le moteur ne va plus jamais s'étouffer et qu'il propose un surplus de présence et de couple qui va favoriser la traction. Donc les amateurs de montées "impossibles " vont être plus que satisfaits . Les randonneurs aussi car ils pourront à présent cruiser cool en sous-régime sans avoir à changer de vitesse grâce à une souplesse et des reprises sensiblement améliorées. A la fin de la journée, après quelques montées bien raides , j'étais vraiment plus positif sur l'opération boitier+ valve ! Conclusion: si vous affectionnez les sorties techniques et les dénivellés , allez-y !  Bilan donc globalement positif!!