Estuche de fábrica Ecu Coober
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Estuche de fábrica Ecu Coober

los Estuche de fábrica Ecu Coober es simplemente la caja que usa Jonny walker, Manuel Lettenbichler etc ... en su motocicleta de fábrica!

Habiendo requerido más de 400h de desarrollo, en conjunto con los pilotos. Esta caja transformará tu inyección de ktm, husqvarna

¿Echas de menos la fuerza motriz de tu carburador? espere hasta que descubra lo que su tpi / tei puede ofrecer con el Caja de fábrica Ecu Coober!

Mejor lubricación, mayor fuerza a bajas y medias revoluciones, mejor respuesta del acelerador, precalentamiento del acelerador para evitar detonaciones durante la desaceleración ... tantas ventajas que ofrece el Estuche de fábrica Ecu Coober

Las pruebas mostraron que el resultado de Estuche de fábrica Ecu Coober es incluso mejor cuando se usa con el Tornillo de ajuste de válvula modificado GPRP

Atención, durante el montaje asegúrese de comprobar que el circuito esté inactivo antes de desconectar / conectar la ECU.

599,90 €
Impuestos incluidos
En stock
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Valoración media: 10/10 - Nº valoraciones: 3

Descripción

Estuche de fábrica Ecu Coober

¡Esta es la caja que utilizan los pilotos de fábrica de ktm y husqvarna! Ni más ni menos !

los Caja ecu Coober factory vResuelve todos los viejos demonios que han aparecido con la tecnología. inyección TPI sobre los Motores de 2 tiempos.

Coober utiliza cajas originales, en las que inyectan su tecnología para mejorar la gestión de tu tpi / tei. Fueron necesarias más de 400 horas de desarrollo para conseguir un resultado óptimo.

Desarrollo realizado conjuntamente con los pilotos fábrica de ktm y fábrica de hva, que usan estos Estuche de fábrica Ecu Coober en su bicicleta de carreras.

Mejor lubricación, mayor fuerza a bajas y medias revoluciones, mejor respuesta del acelerador, precalentamiento del acelerador para evitar detonaciones durante la desaceleración ... tantas ventajas que ofrece el Estuche de fábrica Ecu Coober


El comportamiento del motor se optimiza aún más cuando elfábrica de ecu coober está asociado con el Tornillo de ajuste de válvula personalizado GPRP

Ganancias Caja de fábrica Ecu Coober:

- mayor par motor a baja y media velocidad
- mejor respuesta del acelerador
- mejora del rendimiento de 0 a 50%
- mejor gestión de la lubricación
- Plug 'n Play
- compatible con todas las alertas, luces y funciones originales
- compatible con el botón de selección de curva ktm
- 4 veces más eficiente en inyección, lubricación y encendido
- ajuste de avance perfecto para una respuesta del motor rápida y potente
- mayor fiabilidad del motor gracias a una mejor lubricación

✅ Tornillo de ajuste de válvula personalizado GPRP disponible
Caja de fábrica de ECU coober en stock


Ficha técnica

6 Artículos

Opiniones

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Boîtier Cooper
rating 10 10 1

Bonjour Je viens d'installer le boîtier Cooper sur mon 300 TPI 2020 Plus de ding ding un gang de coupe énorme une très grosse différence par rapport à l'origine plus rien avoir en terme de comportement à tout point de vue c'est sûr c'est un coup mais je ne regrette pas mon achat et même très satisfait

ecu cooper
rating 10 10 1
essai boitier Coober
rating 10 10 1

Je viens de rouler une journée entière sur une 300 TPI 2018 avec boitier Coober + valve GPRP. c'est surtout au niveau de la souplesse du moteur et du couple à bas et moyen régime qu'on sent une différence. C'est surtout dans les parties genre montées hard qu'on apprécie très favorablement le surplus de couple . Avant où le moteur s'essouflait en seconde et finissait par s'étouffer sur des portions vraiment hard, force est de constater qu'on a l'impression que le moteur ne va plus jamais s'étouffer et qu'il propose un surplus de présence et de couple qui va favoriser la traction. Donc les amateurs de montées "impossibles " vont être plus que satisfaits . Les randonneurs aussi car ils pourront à présent cruiser cool en sous-régime sans avoir à changer de vitesse grâce à une souplesse et des reprises sensiblement améliorées. A la fin de la journée, après quelques montées bien raides , j'étais vraiment plus positif sur l'opération boitier+ valve ! Conclusion: si vous affectionnez les sorties techniques et les dénivellés , allez-y !  Bilan donc globalement positif!!